:: LE BLOGZINE AUTO ::

La cinquième génération de M5 troque son V10 atmosphérique pour un nouveau V8 4,4 litres à injection directe, gavé par deux turbocompresseurs. 

La puissance est annoncée pour 560 ch, ce qui fait de la nouvelle M5 la berline sportive la plus puissante de sa catégorie devant la Jaguar XFR et la Mercedes E 63 AMG (L'Audi RS6 de 580 ch n'est plus produite).

Les performances sont dignes d'une GT, avec un 0 à 100 km/h annoncé en seulement 4,4 secondes et un 0 à 200 km/h en 13 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, sauf si vous optez pour le pack "M Driver" qui relève la bride à 300 km/h.

Le moteur de plus petite cylindrée et la présence d'un système de récupération de l'énergie cinétique au freinage (couplé au Stop/Start) a aussi permis de réduire la consommation de carburant. BMW annonce une moyenne de 9,9 l/100 km pour cette nouvelle M5, quand l'ancienne avoisinait les 15 l/100 km !

La nouvelle BMW M5 F10 sera l'une des stars du prochain salon de Francfort (15 au 25 septembre 2011).