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Déçu par les dernières Alfa Romeo ? La nouvelle Giulietta devrait rattraper le tir.

Les dernières Alfa Romeo 159, Brera et Mito nous ont laissé un goût d'amertume. Trop lourdes, trop chères ou motorisées par des moteurs sans grand intérêt, elles n'offraient pas tout le plaisir de conduite que l'on est en droit d'attendre d'une Alfa Romeo.

Avec la nouvelle Giulietta, Alfa Romeo est reparti de zéro, avec l'objectif de reconquérir le coeur des Alfistes. Première bonne nouvelle : la firme italienne a développé une plateforme spécifique à la Giulietta, alors que celle de la Mito reprend les soubassements de la Fiat Grande Punto.

Deuxième bonne nouvelle : la Giulietta est aussi séduisante à l'extérieur qu'à l'intérieur. Certains détails de la planche de bord font même référence à la sublime 8C Competizione.

Deuxième bonne surprise : Alfa Romeo a fait le tri dans ses moteurs. Tous les blocs essence de la Giulietta sont désormais 100% italiens. Parmi eux, il y a le nouveau 1750 TBi 235 ch de la version Quadrifoglio Verde qui devrait donner du fil à retordre aux Renault Mégane R.S et Volkswagen Golf GTI.

Quid d'une version GTA ? Alfa Romeo ne réfute pas l'arrivée d'une Giulietta sportive mais une chose est sûre : elle ne goûtera pas au V6 maison.