Le Blogzine Auto (Dacia)

Voici la planche de bord du Dacia Lodgy

Fri, 20 Jan 2012 11:20:00 +0100

Après l'extérieur, voici l'habitacle du Dacia Lodgy. Cette photo n'est pas officielle : on l'a doit à un internaute qui a aperçu le monospace Dacia sur un parking, vitres ouvertes.

A voir cette photo de la planche de bord, Dacia semble avoir fait de sérieux progrès, aussi bien dans le design que sur la qualité perçue. A noter que le Lodgy dispose d'un rangement sur le haut de la planche de bord comme sur le premier Renault Scénic.

Plus d'infos à venir lors de la révélation du Dacia Lodgy au salon de Genève, en mars 2012.

Dacia dévoile son monospace 7 places, le Lodgy

Thu, 05 Jan 2012 10:30:00 +0100

Dacia s’agrandit en 2012 avec Lodgy, un monospace proposé avec cinq et sept vraies places.

La Dacia Lodgy sous couverture

Fri, 18 Nov 2011 11:26:00 +0100

Présenté dans sa version du Trophée Andros la semaine dernière, le monospace de Dacia arrive dans sa version civilisée. Le premier teaser publié par le constructeur donne peu d'indices puisque le véhicule est entièrement bâché. On remarque tout de même que le véhicule semble plus haut.

Installé à l'arrière sur la voiture d'Alain Prost, le moteur du Lodgy "civilisé" sera monté à l'avant. Le V6 de 360 ch sera remplacé par des moteurs nettement moins puissants. Ces derniers devraient être repris du Duster. On retrouvera un 1,6 litre essence de 105 ch et le diesel 1.5 dCi dans ses versions de 90 et 110 ch.

Le Dacia Lodgy (du verbe to lodge, qui signifie héberger) sera dévoilé au salon de Genève, au printemps 2012.

Voici la planche de bord du futur Dacia Duster

Wed, 01 Jun 2011 00:09:00 +0200

La poule aux oeufs d'or de Dacia pourrait prochainement subir un léger restylage. C'est en tout cas ce que laisse entrevoir ce cliché en provenance de l'usine russe d'Avtoframos.

Depuis son lancement au printemps 2010, le Duster rencontre un franc succès, à tel point que les délais de livraison ont explosé l'an passé, atteignant parfois jusqu'à 8 mois. Mais le constructeur ne se repose pour autant sur ses lauriers. La preuve avec cette photo qui confirme que Dacia prépare une version restylée du Duster.

L'habitacle semble être au coeur de ce lifting. On découvre une planche de bord d'apparence plus qualitative, intégrant un nouvel autoradio et de nouvelles commandes de climatisation. Autres nouveautés : les boutons de lève-vitres ont migré dans les contre-portes et des inserts chromés entourent les aérateurs.

Dacia pourrait profiter de ce restylage pour "rafraîchir" les motorisations du Duster (un nouveau moteur à essence, en lieu et place du vieux 1,6 litre ?) et améliorer le freinage et l'insonorisation dans l'habitacle.

Le Dacia Duster

Les délais de livraison du Dacia Duster ne cessent de s'allonger

Fri, 03 Sep 2010 23:55:00 +0200

Le Dacia Duster est victime de son succès. Lancé en avril 2010, le SUV « low-cost » de la firme de Renault ne cesse de voir ses délais de livraison augmenter. De trois mois au printemps, le délai a doublé au début de l'été. Et la tendance n'est pas prête de s'inverser.

« Aujourd'hui, il faut compter sept mois minimum sur tout le territoire français » admet un vendeur d'une concession parisienne. En achetant un Duster en septembre 2010, nous ne serez donc pas livré avant mars 2011 !

Les clients vont devoir s'armer de patience car les délais pourraient encore s'allonger de quelques mois d'ici la fin de l'année. « Si ça continue, on ne parlera plus en mois mais en années » s'exclame un acheteur excédé de devoir attendre sa voiture aussi longtemps.

Dacia avait pourtant presque doublé la production de son SUV en mai, passant de 260 à 460 exemplaires par jour. Mais la demande est si supérieure à l'offre que l'usine de Mioveni en Roumanie peine à suivre le rythme. D'après le journal local « Ziarul financiar », 300.000 Duster devraient sortir des chaînes en 2010.

Toutes les photos du Dacia Duster

La Dacia Logan débarque en Europe de l'Ouest

Thu, 16 Jun 2005 00:00:00 +0200

Une semaine déjà que la Dacia Logan by Renault est sortie sur le marché français. Cette voiture, fan de voitures ou pas, vous en avez forcément entendu parler tellement elle a fais parler d'elle. Lancée l'année dernière dans les pays de l'Est et fabriquée en Roumanie car la main d'oeuvre est moins chère, cette Logan s'est vendue à 40 000 exemplaires l'année dernière pour un modèle de base à 5000€.

Face à l'engouement des pays de l'ouest et les importations de plus en plus nombreuses par des garages indépendants, le PDG de Renault, Louis Schweitzer à l'époque, décida finalement de la lancer en Europe de l'Ouest, en France le 9 juin et bientôt dans d'autres pays de l'union à un prix supérieur de 1500€ dû aux frais de transport pour un total de 7500€. Renault décida tout de même de garder le logo Dacia pour ne pas porter à son image de marque (comme si par exemple qu'une Bentley était badgée du logo Volkswagen!), on note cependant le badge Logan by Renault sur la malle arrière.

Renault a su rester discret sur les moyens publicitaires de son modèle et sa production restera tout de même limitée pour le marché de l'ouest car cette petite Dacia rentre directement en concurrence avec les modèles de la marque au losange et pire encore avec les modèles d'occasions ! Les concessionnaires, qui vendent tous plus de véhicules d'occasions que de véhicules neufs, font un peu la grise mine surtout que les marges de ventes sur ce véhicule (5%) sont moins élevées que les modèles Renault (10%).

Et vous même qui comptez changer d'automobile, préfériez vous pour le même prix une voiture d'occasion de 4 ans et plus de 100 000 Kms ou bien une voiture neuve ?!

Cette Logan, donc, est une véritable affaire pour les gens qui souhaitent un véhicule pour son utilité avant tout sans se soucier de sa qualité de fabrication et de son design.